BH Hitech

A série BH HiTech traz como grande novidade a transmissão HiTech3 PowerShift com troca automática dentro dos grupos, com 18 velocidades para frente e 18 para trás.

Transmissão HiTech3 se destaca em operações que exigem mudanças de marcha.

A transmissão Powershift pode ser operada manualmente com trocas de velocidade por botões ou por um dos dois modos de programação automáticas, que alteram a velocidade automaticamente conforme a rotação predefinida. A transmissão HiTech3 se destaca em operações que exigem mudanças de marcha, mantendo a alta produtividade no campo e com a simplicidade que é característica de toda a Linha BH e BH HiTech.

Outra novidade é o reversor eletro-hidráulico Power Shuttle, que permite que as direções de condução sejam alteradas usando uma alavanca, sem necessidade de acionamento da embreagem. A transição é feita sempre de forma suave, rápida e com proteção, onde somente abaixo de 2 km/h o sistema reverte o sentido da máquina.

A série BH HiTech é composta pelos modelos BH144 Hitech (145 cv), BH154 Hitech (159 cv) e BH184 Hitech (180 cv) com motores de 4 cilindros e os modelos BH174 Hitech (179 cv), BH194 Hitech (195 cv), BH214 HiTech (210cv) e BH224 HiTech (220cv) com motores de 6 cilindros.

Os modelos ainda com o recurso do N Auto que desacopla o powershift todas as vezes que o pedal do freio é acionado, ou caso a rotação do motor fique menor que 1200 rpm, acoplando novamente acima de 1200 rpm ou que o operador tire o pé do freio. Função excelente para acompanhar a colhedora de cana.

A linha BH é reconhecida no mercado pela liderança no segmento da cana-de-açúcar, com alto rendimento na melhor relação peso/potência da categoria. Excelente opção também para o segmento de grãos, com ainda mais potência e a transmissão HiTech3 (HiTech “three”) PowerShift, que faz trocas de velocidades automática dentro dos grupos, a operação de plantio ficará ainda mais fácil e rentável.

Toda a série conta ainda com os recursos de programação Auto1 e Auto2, que permitem a troca de marchas de forma automática. O Auto1 faz a troca de acordo com a carga exercida durante a operação e o Auto2 efetua a troca conforme parâmetros de rotação do motor, pré-determinados pelo operador. Desta forma, a operação da máquina fica mais segura, com maior desempenho.